Beschrijving
Een soepele motor
De BKX 300 Trail wordt aangedreven door een moderne 292,4 cc Euro 5+ vloeistofgekoelde eencilindermotor, die 29,5 pk (21,5 kW) en 24,5 Nm koppel levert. Een responsieve en levendige motor die zorgt voor een soepele, progressieve vermogensafgifte, het rijplezier verhoogt en elke koerswijziging direct en boeiend maakt.
Een chassis voor elk avontuur
Net als de BKX 300 S is de BKX 300 voorzien van een chassis dat is ontworpen om de rijeigenschappen van de motorfiets te optimaliseren, met een stalen dubbelwiegframe dat op elk parcours voor een soepele rit zorgt. De voorvering bestaat uit een upside-down-voorvork met poten met een diameter van 41 millimeter en een veerweg van 180 millimeter, terwijl er aan de achterzijde een swingarm en een monoshock zijn met progressieve koppeling, instelbare veervoorspanning en een veerweg van 180 millimeter aan het wiel.
Moderne en sportieve look
De BKX 300 is uiteraard ontworpen in het hart van het Benelli Centro Stile in Pesaro, waardoor hij eenvoudige, strakke en toch uiterst verfijnde lijnen heeft gekregen, en een uiterlijk dat meteen in het oog springt. Dit is ook te danken aan een uiterst originele koplampunit, die aan de voorkant een modern en opvallend koplampontwerp heeft – met name het DRL-ontwerp, dat ook bij de wegversie te vinden is – terwijl aan de achterkant een ‘combo’-oplossing is toegepast waarin de parkeer-, rem- en richtingaanwijzerlichten zijn geïntegreerd.